La Volvo V60 è hybrid e plug-in ma con il cambio automatico

: La Volvo V60 Hybrid PlugIn con cambio automatico

Una vettura a gasolio, la prima al mondo ad essere ibrida viene presentata in anteprima al Salone di Ginevra.

Una sport wagon ecologica, rivoluzionaria che integra motore elettrico (progettato ed implementato in collaborazione con il colosso dell’energia elettrica Vattenfall) e motore Diesel con prestazioni ed economia di tutto rispetto ed emissioni sorprendenti, grazie anche all’ottima trasmissione automatica.

: Gli interni della Volvo V60 Hybrid PlugIn

Un trittico inedito dalla Casa Svedese che riunisce familiare, sportiva ed ecologica sotto un unica carrozzeria – di bianco colorata nientepopodimeno che da duPont – in vendita a partire dal prossimo anno.

Tre le modalità di guida a portata di dito: per passare da “Pure” a “Hybrid” a “Power” basta la singola pressione di un tasto.

In modalità Pure la Volvo V60 Hybrid utilizza la sola componente elettrica potendo contare su un’autonomia di circa 50 chilometri. In modalità Hybrid invece – che è sempre quella di avvio – la componente elettrica affianca quella a gasolio con il controllo della centralina digitale di bordo. Nella modalità Power, invece, si può contare su tutta la potenza offerta dal turbodiesel 2400cc applicata all’asse anteriore, mentre al posteriore coadiuva il motore elettrico.